In de Stadsregio Arnhem Nijmegen werken werkgevers, overheden en belangenorganisaties van werknemers en werkgevers samen in het Offensief Bereikbaarheid. Zij kiezen nadrukkelijk voor een gezamenlijke aanpak in de strijd tegen de files en vertragingen op de weg. De stadsregio is een van de initiatiefnemers.

1. Aanleiding

De bereikbaarheid van de regio Arnhem Nijmegen staat onder druk. Overheden en werkgevers kunnen samen nog meer doen om de regio bereikbaar te houden. Op 23 april 2008 is het Offensief Bereikbaarheid gestart. Het Offensief Bereikbaarheid is een initiatief van    VNO-NCW regio Arnhem-Nijmegen, MKB-Midden, Stadsregio Arnhem Nijmegen en Kamer van Koophandel Centraal Gelderland. In de regio Arnhem Nijmegen moet dit initiatief leiden tot een afname van de files in de spits met ten minste vijf procent in 2012.   Het Offensief Bereikbaarheid kiest bewust voor een gezamenlijke aanpak in de strijd tegen de files en vertragingen op de weg. Bewustwording en gedragsverandering staan hierin centraal. Dus de auto als het moet, en filealternatieven, openbaar vervoer, flex- en telewerken en andere mobiliteitsmaatregelen zoveel als het kan. Inmiddels nemen meer dan 30 organisaties deel aan het Offensief Bereikbaarheid.

Het verminderen van de spits in de regio is geen vrijblijvende actie. Het Offensief Bereikbaarheid heeft regionale afspraken daarom vastgelegd in een convenant en er is een overeenkomst met de rijksoverheid om de doelen te realiseren. Dit is het gevolg van afspraken tussen de ministers Eurlings en Cramer met de private sector om meer in te zetten op mobiliteitsmanagement. De afspraken gelden in eerste instantie voor de periode 2009-2011. Mogelijk komt er een vervolg. De regio Arnhem Nijmegen is één van de voorbeeldregio´s. De Taskforce Mobiliteitsmanagement, onder voorzitterschap van Lodewijk de Waal is de landelijke koepel die de regio´s stimuleert, aanstuurt en begeleid..

2. Besluitvorming
Omdat Offensief Bereikbaarheid uit een samenwerkingsverband bestaat, hebben alle partijen hun eigen verantwoording en besluitvorming. Op bestuurlijk niveau worden processen, projecten en financiering afgestemd via de Economische Agenda. 

3. Projectorganisatie
Het projectteam bestaat uit vertegenwoordigers van VNO-NCW regio Arnhem-Nijmegen, MKB-Midden, Stadsregio Arnhem Nijmegen en Kamer van Koophandel Centraal Gelderland. Zij zijn verantwoordelijk voor de inhoud en de voortgang van het proces. Daarnaast wordt de projectorganisatie versterkt met een mobiliteitsmakelaar en vertegenwoordiging van VCC oost.

4. Planning
Het Offensief Bereikbaarheid heeft een looptijd van vier jaar.

In 2008 zijn de afspraken rondom mobiliteitsmanagement waaraan bedrijfsleven en overheden zich commiteren, vastgelegd in het Regionaal Convenant Mobiliteitsmanagement. Het convenant is op 8 september 2008 aangeboden aan minister Eurlings en minister Cramer.

De afspraken worden uitgevoerd in een periode van vier jaar.   Het toetsmoment waarop gemeten wordt of aan de doelstelling van 5% filereductie in de regio in de spits is voldaan vindt plaats in september 2012.

5. Betrokken partijen
Het Offensief Bereikbaarheid is een initiatief van   VNO-NCW regio Arnhem-Nijmegen, MKB-Midden, Stadsregio Arnhem Nijmegen en Kamer van Koophandel Centraal Gelderland.   Inmiddels hebben meer dan 30 organisaties zich aangesloten bij het Offensief Bereikbaarheid, voor de volledige lijst van deelnemers klik hier.

6. Financiën
Het Offensief Bereikbaarheid heeft op basis van 50% cofinanciering een bijdrage van 1,7 miljoen gekregen van de landelijke Taskforce Mobiliteitsmanagement (TFMM). Dit geld is vooral bedoeld voor communicatie en organisatie. In het totaal kan dus voor ca. € 3,4 miljoen aan projecten worden uitgevoerd.                                                    

7. Contactpersoon Stadsregio Arnhem Nijmegen
Henk Driessen, hdriessen@destadsregio.nl

Offensief Bereikbaarheid heeft een eigen website.

Thema:Mobiliteit Laatste wijziging:2-12-2009