Om de concurrentiekracht van onze regio op peil te houden, zijn goede werklocaties onontbeerlijk. Het versterken van werklocaties en het uitvoeren van een innovatieve bedrijventerreinenstrategie zijn essentieel onderdeel van het Uitvoeringsprogramma Economische Agenda.

Om de ontwikkeling op het gebied van wonen, werken en mobiliteit in de stadsregio goed op elkaar af te stemmen moet duidelijk zijn wat gemeenten van elkaar kunnen verwachten. Goede afspraken zijn daarvoor noodzakelijk. Zo wordt de positie van de gemeente ten opzichte van marktpartijen, provincie en Rijk versterkt en de onderlinge concurrentie verminderd. De afspraken bieden een goede basis voor investeringen door marktpartijen en bijdragen in de vorm van subsidies.

Voor de periode 2010 tot 2013 verzorgt Novio het busvervoer in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Breng is de naam van het nieuwe bussysteem in de Stadsregio Arnhem Nijmegen, zie ook www.breng.nl

De Stadsregio Arnhem Nijmegen is opdrachtgever (concessieverlener) voor het openbaar vervoer (trein, bus en StadsregioTaxi) in de regio. De concessie duurt van 2013 tot 2023. De concessiehouder wordt verantwoordelijk voor het busvervoer in de stadsregio en een het treinvervoer op het traject Arnhem-Doetinchem. In samenhang met het openbaar vervoer gaan de stadsregio en gemeenten OV-knooppuntlocaties en infrastructuur ontwikkelen. Vervoerders Keolis en Hermes hadden ingeschreven op de concessie openbaar vervoer van de Stadsregio Arnhem Nijmegen. 14 juli 2011 heeft het College van Bestuur van de Stadsregio Arnhem Nijmegen besloten het dat Hermes vanaf eind 2012 het OV in de stadsregio gaat verzorgen

De regio presenteert zich internationaal als 'Arnhem Nijmegen Cool Region'. De ondersteunende campagne heeft als doel de regio beter op de kaart te zetten en digitaal vindbaar te maken voor bezoekers en bedrijven uit binnen- en buitenland. Deze campagne wordt ondersteund door de drietalige webportal www.coolregion.nl. Hierop wordt het regioaanbod op samenhangende wijze getoond.

Met ‘De Groene Kracht – met nieuwe energie in de regio Arnhem Nijmegen’ inventariseren MARN, MRA en Stadsregio Arnhem Nijmegen de kansen voor een concrete uitvoeringsagenda op het vlak van energie en klimaat.

Onderdeel van het uitvoeringsprogramma van de Economische Agenda is het organiseren van een reeks economische debatten.

Om de concurrentiekracht van onze regio op peil te kunnen houden, is een aantrekkelijke winkelstructuur essentieel. Het versterken van de regionale detailhandelstructuur is essentieel onderdeel van het uitvoeringsprogramma economische agenda.

De komende jaren worden 250 bushaltes in de Stadsregio Arnhem Nijmegen uitgerust met digitale displays die de actuele reistijden van de bussen vermelden. DRIS is de naam van dit Dynamisch Reis Informatie Systeem.

Implementatie GPR Gebouw